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截至 2022 年 3 月底，我国汽车保有量达到 3.07 亿辆，汽车驾驶人达到 4.50 亿人，驾乘汽车出行通勤，已成为人们日常生活的一部分。在车上需要对行车记录仪等车载设备供电，亦需要支撑手机、平板、甚至笔记本等数码设备的续航需求，车载充电器往往是所有车主提车后第一个采购的车载配件。
车载充电器一般放入狭窄的点烟器插孔工作，车内温度变化范围大，烈日暴晒下温度甚至可达 60 度以上，恶劣的环境对车载充电器的质量提出了极高的要求。此前业界并无相关规范约束车载充电器，庞大的需求量让市场进入了鱼龙混杂的状况，消费者买到质量低下的产品轻则车载充电器故障烧保险丝，重则引发车辆起火危及生命财产安全。
2022 年 10 月 20 日，工业和信息化部发布《中华人民共和国工业和信息化部公告》（2022年第23号），批准了 SJ/T 11831-2022《车内用直流电源适配器技术规范》等 1036 项行业标准，并予以公布。
SJ/T 11831-2022《车内用直流电源适配器技术规范》，规定了车内用直流电源适配器的机械特性、电气特性、 安全特性、环境适应性等技术要求和检测方法。适用于由汽车点烟器接口供电，能够为电子设备提供电源的车内用直流电源适配器。对于其他类型的车内用直流电源适配器可参考使用。
本标准由全国音频、视频及多媒体系统与设备标准化技术委员会归口，中国电子技术标准化研究院（赛西，CESI）负责组织起草，深圳市绿联科技有限公司是主要起草单位之一。
车载充电器涉及 DC-DC 直流电压转化，将汽车 12V、24V 电力转换成消费电子产品需要的标准 USB 电压输出，设备温度、材质阻燃性都需要考虑。
绿联作为 3C 消费电子老品牌，深知车载充电器品质安全的重要性，其车载充电器产品线拥有多款高性能、高安全规格的产品，分别有 130W 2C1A、65W 2C1A、52W 1C1A、20W 1C1A、20W 扩展充、216W 一拖二扩展充等。
充电头网曾对绿联多款车载充电器进行深度拆解与评测，产品壳体采用阻燃材质制作，内部设计合理，发热器件采用散热胶帮助带走热量，采用知名厂商的元器件制作，具备过压保护、欠压保护、过电流保护、短路保护、过热保护等防护措施，兼容性、性能、质量均位于行业前茅。
充电头网总结很高兴看到车载充电器行业终于迎来 SJ/T 11831-2022《车内用直流电源适配器技术规范》标准，该标准将于 2023 年 1 月 1 日正式实施，为行业提供清晰的指导。
绿联作为车充标准主要起草单位，将秉承一如既往的质量标准，引领行业打造同样高品质的车载充电器，为消费者提供安全且高性能的车载快充体验。
